أن اول من فكر فربط البحرين الأبيض و الأحمر بطريق غير مباشر عن طريق النيل و فحلوة هو الفرعون سنوسرت الثالث من الأسرة
قناه السويس (بالإنجليزية: Suez Canal) هى قناة ما ئيه طويله و مفتوحه اكتملت اعمال انشائها فعام
1869م، و هى مجري ما ئى يصل البحر الأحمر بالبحر الأبيض المتوسط، و تمتد هذة القناه من الشمال الى
الجنوب مرورا ببرزخ السويس الواقع فالجمهوريه العربيه المصرية، كما تفصل قناه السويس بين قارتي
آسيا و أفريقيا، و تتيح فالوقت ذاتة المسافه الأقصر بين قاره اوروبا و المناطق القريبه من حدود المحيط
الهندى و المحيط الهادئ، لكنها لا تتيح المسافه الأقصر عبر برزخ السويس الذي يبعد عن القناه المائية
مسافه 121كم تمتد قناه السويس المائيه من الجانب الشمالى عند المدينه المصريه الساحليه بورسعيد،
والجهه الجنوبيه عند مدينه السويس، و علي الحدود مع دلتا نهر النيل المنخفضه من الجهه الغربية، و شبه
جزيره سيناء العليا من الجانب الشرقي، و تمر بعدد من البحيرات، و هي: بحيره البيتة، و بحيره التمساح،
والبحيرات المره العظمى، و البحيرات المره الصغرى، و تشتمل القناه بامتدادها علي مسافات مستقيمة
تقريبا، و يتخلل هذة المسافات ثمانيه منحنيات رئيسية، فيما يلاحظ النمو السكانى فمنطقه القناه في
الوقت الحالى مقارنه بالفتره التي سبقت بناءها، حيث تزايد العدد تدريجيا بعد انتهاء عمليات الإنشاء؛ فقد
استقطبت القناه عددا كبيرا من السكان، و دفعتهم الي الاستقرار علي ضفافها؛ تحقيقا للمصالح الشخصية،
وتحسين الأوضاع المعيشيه و تعتبر قناه السويس المائيه ذات اهميه اقتصاديه كبيرة؛ فقد ساهمت في
تسهيل عمليات نقل و شحن المواد، و البضائع، و المنتجات بين دول الشرق الأقصى، و الشرق الأوسط،
والقارتين الأفريقيه و الأوروبية، و هذا من اثناء خلق و إتاحه طريق اقصر و أسهل للشحن و النقل، مما ادى
إلي انخفاض كبير و ملحوظ فالتكاليف الماليه المادية، و الوقت اللازم لهاتين العمليتين، بالإضافه الي ما
ساهمت بة القناه المائيه من خفض و تقليل من حركه النقل البحرى علي مستوي العالم؛ فهى تساهم
فى نحو ما نسبتة 8% من اجمالى حركات الشحن العالمية، و تنعكس اهميه القناه علي جميع من الجمهورية
الفرنسية، و المصرية، و هذا من اثناء الإيرادات، و العائدات الكبيره التي يتم تحصيلها من الدول، و الشركات،
والجهات الناقله للبضائع و المنتجات و المواد عبر السفن و الكلمات الماره من قناه السويس المائيه الى
مختلف دول العالم ابعاد قناه السويس طول و عرض قناه السويس يبلغ طول قناه السويس التي تبدا من
مدينه بورسعيد و تنتهى فمدينه السويس 162.5كم تقريبا، بينما يبلغ عرضها حوالى 300م، و من الجدير
بالذكر ان ذلك العرض لا يعد كافيا لمرور سفينتين فالوقت ذاته، لذا تضطر بعض السفن للانتظار لحين
مرور السفن الأخري عند التقائها، و فالمقابل تستطيع القناه استيعاب مرور السفن التي يبلغ ارتفاعها
19م كحد اقصي و لمعرفه مزيد من المعلومات حول طول و عرض قناه السويس يمكنك قراءه موضوع كم
طول و عرض قناه السويس. عمق قناه السويس التفتت الشركه العالميه لقناه السويس بعد الانتهاء من
حفر القناه و افتتاحها فعام 1869م الي ان عمقها البالغ 8 امتار، و مساحه قطاعها المائى الذي يساوي
304م2 لم يعدا يتناسبان مع حمولات السفن مع مرور الوقت، مما اظهر الحاجه للقيام ببعض عمليات
التطوير التي و صل من خلالها غاطس السفن الي 10.67م، كما بلغت مساحه القطاع المائى 1,200م2،
وذلك قبل تأميم القناه فعام 1956م شهد عام 1962م تطويرا جديدا للقناه اسفر عن رفع غاطس
السفن الي 11.58م، و زياده مساحه القطاع المائى الي 1,800م2، اذ جاء هذا تماشيا مع التطور الصناعي
الذى شهدة قطاع السفن انذاك، و استمرت المخططات التطويريه تباعا مرورا بمخطط عام 1966م الذي كان
يهدف الي رفع الغاطس الي 14.63م، بعدها الي 17.68م، الا ان ذلك المخطط لم يكتمل بسبب توقف الملاحة
فى القناه فذلك الحين، و مع اعاده فتح القناه فعام 1975م استؤنفت التطويرات ليصل الغاطس الى
18.9م، و تزداد مساحه القطاع المائى لتبلغ 4,800م2 فعام 2001م، اما فعام 2023م فقد و صل
غاطس القناه الي 20.12م
معلومات عن قناه السويس
صور معلومات عن قناه السويس
